Catégorie : Competition

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  • Modalités d’accès

    Informations importantes

    Nous avons dû composer avec de nombreuses contraintes au niveau des parkings. Merci de bien lire les informations ci-dessous et de prévoir de la marge pour le stationnement.

    Par arrêté préfectoral, il est interdit de stationner sur les parkings de forêt de 22h à 6h, sous peine d’amende. Le bivouac est également strictement interdit en forêt de Fontainebleau. Le seul parking autorisé dès le samedi est le parking A (Arbonne).

    Fléchage

    Fléchage au carrefour D64/D409 d’Arbonne la Forêt (77):

    GPS: 48°24’32.1″N 2°33’46.9″E

    Horaires

    • Accueil: 5h00
    • Courses:
      • Hommes: 6h00
      • Dames: 7h00
      • Jeunes: 8h30
      • Mini-relais: 9h00
    • Récompenses: 13h00

    Fermeture des circuits

    Fermeture des circuits 1h45 après le départ en masse des équipes en retard, qui devrait avoir lieu avant 11h15.

    Accès

    • Distance parking A (Arbonne) – accueil: 3,9 km avec navette
    • Distance RD64 et autres parkings – accueil: 300m à 1600m sans navette
    • Possibilité de dépose-minute à 300m de l’accueil sur la RD64

    Covoiturage fortement recommandé

    Distance accueil – départ – arrivée : sur place

    Dépose minute

    La dépose minute se fait sur la D64, à 300m de l’accueil. GPS : 48.390932/2.557492

    Le parking de la Canche aux Merciers est strictement réservé à l’organisation.

    Stationnement le long de la RD64

    Attention à ne pas empiéter sur la chaussée et à vous garer dans le sens de la circulation.

    Parking A Arbonne (dès le samedi)

    Le parking du chemin de la Boulinée (en face du centre équestre de la Chardonnière) à Arbonne la Forêt est ouvert samedi à partir de 14h et dimanche toute la journée, pour tous les véhicules, dont les campings cars. Bivouac possible (pas de sanitaires).

    Ce parking est situé à 3,9 km de l’accueil. Les navettes étant limitées, elles sont à réserver aux conducteurs. Merci d’utiliser la dépose-minute pour les passagers.

    GPS : 48°25’00.8″N 2°34’24.4″E

    Parkings ouverts à partir de 6h00, dans la limite des places disponibles

    Un balisage vous mènera de chacun de ces deux parkings à l’accueil en évitant la zone de course. Merci de le respecter.

    Voir aussi le plan des parkings et les chemins balisés.

  • Carte

    • Nom : Bois Rond 5
    • Relevés : Automne – Hiver 2024
    • Cartographe : Tiago Aires & Rafael Miguel
    • Echelle : 1/10 000ème
    • Equidistance : 5m
    • Type de terrain : typique des environs de Fontainebleau avec une alternance de zones de rochers, de forêts de pins et de landes. La courabilité est bonne, voire même très bonne.
    Extrait de la carte de course d'orientation Bois Rond 5
    Extrait de la carte de course d'orientation Bois Rond 5

    Caractéristiques cartographiques

    Le cartographe, suite à une forte densité de détails, a dû faire une sélection sur certains éléments :

    • Seulement les plus gros rochers ont été dessinés.
    • Certains sentiers n’ont pu être dessinés : il s’agit de traces qui sont peu visibles au sol mais qui peuvent permettre de traverser des zones denses en détails. . Un sentier balisé Bleu (PR Denecourt) n’a pu être dessiné que partiellement car il passe dans des zones à forte densité d’éléments. Les coureurs des relais homme, femme et jeune vont être amenés à rencontrer ce problème mais d’autres détails de la carte permettent de se resituer.
    • La différence entre butte et rocher. Si la différence n’est pas flagrante de loin, quand on arrive près de l’élément on remarque que le rocher est massif, les côtés sont raides et le pied est visible, par contre la butte est plus arrondie, et le pied est dans le sol.
    Différence entre butte et rocher: butte à gauche et rocher à droite
    • Les zones de fougères : globalement, il y a peu de cheminements dans les zones de fougères, de plus elles sont sur le déclin.
    • Certaines zones (autour de l’aréna) sont à forte densité de postes. 
    • Pour les relais 1 et 2 homme et 1 femme, le système réfléchissant, pour la nuit, est situé sur la toile de la balise (comme pour le CF de nuit).
    • Obligation de suivre le balisage à partir du poste spectacle pour rejoindre la dernière boucle (relais homme, femme et jeune).
    • Pour la dernière boucle, le temps estimé est de 3 à 5 minutes pour les meilleurs des relais homme, femme et jeune. Pas de dernière boucle pour le mini-relais qui arrive directement sur l’aréna par le dernier poste (99). 
    • Attention, pour le mini-relais (et les autres aussi), le balisage d’arrivée est peu visible pour les spectateurs . Seuls  les coureurs dans la zone d’échauffement peuvent voir leur relayeur.
    • Pour le mini relais, le chemin qui permet de sortir du départ et qui va en direction des premiers postes, disparaît sur quelques dizaines de mètres. C’est pour cela qu’il sera mis en place quelques jalons afin de guider les coureurs.

    Ancienne carte

    Ancienne carte
  • Carte

    • Nom : Cesson – Vert Saint Denis
    • Relevés : Hiver – Printemps 2025
    • Cartographe : Yann Lahellec
    • Echelle : 1/4 000ème
    • Equidistance : 2,5m
    • Type de terrain : zone urbaine de centre ville et zones résidentielles
    Extrait de la carte de course d'orientation Cesson - Vert-Saint-Denis
    Extrait de la carte de course d'orientation Cesson - Vert-Saint-Denis
  • Carte

    • Nom : Le Ball Trap – La Mer de sable
    • Relevés : Automne 2024
    • Cartographe : Corentin Roux
    • Echelle : 1/10 000ème
    • Equidistance : 5m
    • Type de terrain : Terrains spécifiques de Fontainebleau avec des zones de rochers et de sable, des zones de bruyères et de micro relief au Nord.
    Extrait de la carte de course d'orientation Le Ball Trap
    Extrait de la carte de course d'orientation Le Ball Trap

    Ancienne carte

    Photos du terrain